碳纤维管利用塑料树脂凝固

2021-10-14 10:56:12

目前，电动汽车和混合动力车正逐步得到普及。在这里成为课题的是充电电池。据预测今后在电动汽车和混合动力车配备的充电电池领域，锂离子电池将成为主流。不过，锂属于“稀有金属”，原料主要依赖进口。碳纤维管价格较高，目前已经成为阻碍电动汽车、混合动力车降低价格的重要原因。

并且，充电时间也是一个较大的课题。例如，汽车的电动汽车“i-MiEV”，利用普通家用电源，8小时以上才能充满电。

不过，如果通过减轻车身重量来提高燃效，既能实现电池小型化，也能降低电动汽车和混合动力车的价格，并推动其进一步普及。还可降低对中国的依赖程度，缩短充电时间。充电电池的许多相关课题将得到解决。

教授强调：“能够实现车身轻量化的，碳纤维管唯有具有绝对国际竞争力的碳纤维。”

不适合大量生产的原有复合材料

碳纤维是大约50年前由人发明的材料。其最大的魅力在于重量轻而强度高。尽管重量只有铁的4分之1，但强度为铁的10倍。而且不会生锈。

因此，作为实现低碳社会的重要王牌之一，受到了全球的关注。比如，为了提高燃效，碳纤维管利用塑料树脂凝固了碳纤维的“碳纤维复合材料”被应用于最新型飞机的机身等。

本文转载自：东莞市协创复合材料有限公司

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